YaygınVkışkırtmaDuctClasifikasyon vePperformansCkarşılaştırma!
1. Genellikle bahsettiğimiz hava kanalıis daha çokhakkındahavalandırma kanalıiçinmerkezi klima sistemi. Veklima sisteminin önemli bir parçasıdır. Günümüzde, temel olarak dört çeşit yaygın hava kanalı vardır:
1) Galvaniz sac hava kanalı; 2) İnorganik FRP hava kanalı; 3) Kompozit fiberglas hava kanalı; 4)Elyaf kumaş hava kanalı.
2.Dört hava kanalının temel özellikleri.
Galvanizli çelik sachava kanalı: kullanılan en eski hava kanallarından biri,Galvanizli çelik sac, düşük nem oranına sahip, kolay paslanan, ısı koruma ve gürültü azaltma fonksiyonlarına sahip, uzun üretim ve montaj süresine sahip, genel gaz taşımacılığına uygun.
İnorganik FRP hava kanalı: Cam elyaf takviyeli inorganik malzemelerden yapılmış, yangın durumunda yanmayan, korozyona dayanıklı, ağır, sert ama kırılgan, kendi ağırlığıyla kolayca deforme olup çatlayan, ısı koruma ve gürültü azaltma özelliği olmayan nispeten yeni bir hava kanalı türüdür.Üretim ve montaj süreci uzundur.
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: Son yıllardaki en son tip hava kanalı, taban malzemesi olarak santrifüjlü cam elyaf levha, iç kısmı cam bezi ve dış kısmı nem geçirmez alüminyum folyodan oluşur (ithal levha iç kısmı ısıya duyarlı siyah akrilik polimer ile kaplanmıştır ve dış tabakası di-kumaş/alüminyum folyo/kraft kağıttır), özel bir yanmaz yapıştırıcı ile birleştirilip kurutulur ve daha sonra kesme, yuva açma, yapıştırma ve güçlendirme yoluyla yapılır.prosedürlerve özel sızdırmazlık maddeleri, basınca duyarlı bantlar ile bağlanır ve kapatılır,or ısıya duyarlı bantlar. Hava kanalının kesit boyutu ve rüzgar basıncının boyutu, uygun takviye önlemleriyle takip edilmelidir. Gürültü azaltma, ısı koruma, yangın önleme, nem direnci, küçük hava sızıntısı, hafif malzeme, kolay yapım, kurulum alanından tasarruf, uzun hizmet ömrü, ekonomik ve uygulanabilir vb. avantajlarına sahiptir.
Elyaf kumaşlı hava kanalı: Bez torba hava kanalı, kumaş hava kanalı, elyaf kumaşlı hava kanalı, elyaf kumaşlı hava dağıtıcısı olarak da bilinir, en son tip hava kanalıdır ve özel elyaflardan dokunmuş esnek bir hava dağıtım sistemidir (Hava Dağıtımı), geleneksel hava besleme borularının, hava vanalarının, difüzörlerin, ısı yalıtım malzemelerinin vb. yerini alan bir hava dağıtım uç sistemidir.
3. Dört hava kanalının performans karşılaştırması
3.1 Isı yalıtım performansı
Galvanizli çelik sac hava kanalı: ısı iletkenliği çok büyüktür (60,4 W/m·K) ve ısı yalıtım performansı yoktur, bu nedenle bir yalıtım katmanı ve bir koruyucu katman eklenmelidir. Hava kanalının flanşında yalıtım kalınlığının sağlanması zordur veya yalıtım yoktur, bu da soğuk köprü fenomenine neden olur ve hava kanalının duvar yüzeyindeki yalıtım katmanının kaplama düzgünlüğü, yetersiz montaj boşluğu nedeniyle bazen sağlanması zor olabilir.
İnorganik FRP hava kanalı: Büyük bir termal iletkenliğe (0,5W/m·K) sahiptir, termal yalıtım performansı yoktur ve ayrıca bir yalıtım tabakası ve koruyucu bir tabaka ile kaplanması gerekir. Yalıtım tabakasının özellikleri, galvanizli çelik sac hava kanalının özellikleriyle aynıdır.
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: küçük ısı iletkenliği (24 °C ortalama sıcaklıkta 0,029 W/m·K, 70 °C'de 0,04 W/m·K), özellikle dış taraftaki kompozit alüminyum folyo bezi yüksek bir ısı yansıtma yeteneğine sahiptir. Hava kanalı duvarı yalıtım tabakası olduğundan, kanal gömme birleştirme, T şeklinde iç çerçeve uç birleştirme ve demir sac bağlantısı (veya dış flanş bağlantısı) benimser, böylece tüm hava kanalının tüm parçaları soğuk köprü fenomeni olmadan eşit şekilde yalıtılır ve iyi performans Isı yalıtım performansına sahiptir.
3.2 Yangın performansı
Galvanizli çelik sachava kanalı: yanmaz, ancak yalıtım tabakasının yanıcı olup olmadığı malzemeye bağlıdır ve genellikle santrifüjlü cam yünü gibi yanmaz ısı yalıtım malzemeleri kullanılır.
İnorganik FRP hava kanalı: Galvanizli çelik sac hava kanalı ile aynıdır.
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: taban malzemesi olarak yanmaz cam elyaf pamuklu levha kullanın, alev geciktirici yapıştırıcı kullanın ve taban malzemesinin her iki tarafına bileşik alüminyum folyo bez ve cam elyaf bez koyun, böylece bitmiş hava kanalı yanmaz bir malzeme olur ve İyi yangın performansına sahiptir.
3.3 Gürültü azaltma performansı
Galvanizli çelik sac hava kanalı: gürültü azaltma performansı yok, asusturucu ve kumaş genleşme derzleri kurulmalı vesusturucu ve kumaş genleşme derzleri İstenilen etkiyi elde etmek zorundadır ve ayar pozisyonunun gerçek mühendislikte elde edilmesi zor olan belirli gereksinimleri vardır ve bu da gerçek gürültü azaltma etkisini garanti etmeyi zorlaştırır. Ayrıca, rüzgar hızı yüksek olduğunda, bir tarafın uzunluğu büyük olduğunda ve takviye yeterli olmadığında veya yüksek frekanslı bir fanla eşleştirildiğinde ikincil gürültü oluşur.
İnorganik cam elyaf takviyeli plastik hava kanalı: ses azaltma performansı yok, ses yalıtım performansı galvanizli çelik sac hava kanalından daha iyidir.Ayrıcaile donatılmış olması gerekirsusturucu ve kumaş genleşme derzleri, Sadecegalvanizli çelik sac hava kanalı gibi, daha fazla yer kaplar ve gürültü önleme etkisi ideal değildir.
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: boru duvarı gözenekli bir ses emici malzemedir, orta ve yüksek frekanslı ses dalgaları üzerinde iyi bir ses emici etkiye sahiptir. İyi bir borudursusturucu ve kumaş genleşme derzleribirincil gürültüyü ortadan kaldırabilen vetVana gövdesi, boru bağlantı parçaları vb. tarafından üretilen ikincil gürültü, boru hattının uzatılmasıyla daha etkili hale gelecek ve özelsusturucu ve kumaş genleşme derzleri atlanabilir.
3.4 Nem geçirmez performans
Galvanizli sac çelik hava kanalı: özellikle yüksek nem içeriğine sahip havayı taşırken nem korozyonuna ve paslanmaya karşı hassastır. Hava kanalının imalatı sırasında, demir sacın ısırığındaki galvaniz tabakası hasar görmüştür, bu nedenle bunu yapmak ve korozyon önleyici işlem yapmak kolay değildir. Soğuk köprünün oluştuğu yerde yoğuşma da meydana gelerek boru hattını aşındırır ve böylece genel ömrünü etkiler.
İnorganik FRP hava kanalı: Hammadde oranına bağlı olarak nem geçirmezlik performansı zayıftır.
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: bozulabilir malzeme ve parça içermez, hava kanalının dış yüzeyi neme dayanıklı alüminyum folyo kumaştır, nem geçirgenliği sıfırdır, ancak güçlü bir korozyon önleme özelliğine sahiptir, cam elyaf levhanın su emme oranı %2'den fazla değildir;kanaluzun süre nemli bir ortamda kalırsa, ses azaltma ve ısı yalıtım özellikleri değişmez. Gözenekli bir malzeme olduğundan, borunun iç kısmının, boru ucunun ve kesilen yerin uzun süre suya batırılmasını önlemek gerekir.
3.5 Hava kaçağı
Galvanizli sac çelik hava kanalı: Hava kanalının toplam uzunluğu 50 m'den az olduğunda, hava sızıntı oranı genellikle %8 ila %10'a ulaşır. Hava kanalının toplam uzunluğu arttığında, hava sızıntı oranı uygun şekilde artmalıdır. Borunun içindeki statik basınç 500 Pa olduğunda, hava borusunun birim alanı başına hava sızıntısı 6 m'dirᶟ/H·㎡.
İnorganik FRP hava kanalı: Hava kanalının toplam uzunluğu 50 m'den az olduğunda, hava kaçak oranı genellikle %6 ila %8'e ulaşır. Hava kanalının toplam uzunluğu arttığında, hava kaçak oranı uygun şekilde artmalıdır.
Kompozit fiberglas levha hava kanalı: hava kanalı, yuvalama, delme ve tutkalla bağlanır ve birleşim yeri alüminyum folyo bantla kapatılır. Takviyesiz hava kanalının hava sızıntı oranı temel olaraksıfırve takviyeli hava kanalının hava kaçak oranı %1'den fazla değildir. Hava kaçak oranı %2'den fazla değildir. Borunun içindeki statik basınç 500Pa olduğunda, hava kanalının birim alanı başına hava kaçağı 1,8 m'den azdırᶟ/H·㎡.
3.6 Güç
Galvanizli çelik sachava kanalı: yüksek mukavemet, güçlü statik basınçDirenç, kesit büyüklüğü büyük olduğunda yönetmeliklere uygun olarak takviye edilmelidir.
İnorganik FRP hava kanalı: yüksek mukavemetli, ancak nispeten kırılgandır, ağır ağırlığı nedeniyle kullanımı kolay değildir ve çarpışma sonucu çatlaması ve hasar görmesi kolaydır. Büyük öz ağırlık nedeniyle, yatay düzlemin yan uzunluğu büyük olduğunda hava kanalının duvar kalınlığı hızla artar ve boru duvarının birim alandaki ağırlığı büyük ölçüde artar, bu da kalıcı hasara eğilimlidir.
Düşey deformasyon ve çökme.
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: Genel havalandırma ve iklimlendirmenin basınç taşıma gereksinimlerini karşılayabilir. Rüzgar basıncı 500Pa olduğunda, boru duvarının deformasyonu %1'den fazla olmaz. Duvar kalınlığı 25mm olduğunda, 800Pa statik basınca dayanabilir. Daha fazla basınca dayanması gerekiyorsa veya hava kanalının yan uzunluğu 630mm'den fazlaysa, rüzgar basıncına ve tasarım gereksinimlerine göre güçlendirilebilir ve maksimum rüzgar basıncı 1500Pa'ya dayanabilir.
3.7 Ağırlık
Galvanizli çelik sachava kanalı: yığın yoğunluğu 7870kg/m3'türᶟ, birim alan başına ağırlık 10kg/㎡'dir～16kg/㎡(İnce çelik plakanın kalınlığı δ = 0,5 mm～1 mm, yalıtım tabakası ve koruyucu tabakanın ağırlığı dahil, flanş ve asma braketi dahil Ağırlık 4 kg～4,8 kg'dır).
İnorganik FRP hava kanalı: Yığın yoğunluğu 2100kg/mᶟ ve birim alan başına ağırlık 11kg/㎡'dir～23kg/㎡(duvar kalınlığı δ=3mm～8mm, yalıtım tabakası ve koruyucu tabakanın ağırlığı dahil, süspansiyon braketinin ağırlığı dahil 1,7kg).
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: Yığın yoğunluğu 64kg/mᶟ ve birim alan başına ağırlık 2,8 kg/㎡'dir.(Duvar kalınlığı δ=25mm, askı braketinin ağırlığı dahil 1,5kg).
3.8 Sürtünme direnci
Kompozit cam elyaf levha hava kanalının iç duvarı cam bezidir ve yüzey pürüzlülüğü 0,2 mm'dir, bu da galvanizli çelik sacın ölçülen değerinden biraz daha büyüktür. Hava kanalındaki rüzgar hızının 15 m/s'den az olması koşuluyla, yol boyunca direnci galvanizli çelik sac hava kanalınınkiyle aynıdır. Genel klima sistemi havalandırma kanalındaki yol boyunca direnç, hava kanalındaki takviyeli desteklerle artırılan direnç dahil olmak üzere %7'den fazla olmamak üzere yerel direncin yalnızca yaklaşık %10'unu oluşturur (temel olarak galvanizli çelik sac hava kanalının yerel direnciyle aynıdır), bu nedenle cam elyaf kanalının, hava kanalına kıyasla artan havalandırma direnciGalvanizli çelik sac kanal %1'den azdır ve tüm kanal sistemi üzerindeki etki belirgin değildir ve temelde göz ardı edilebilir. İnorganik FRP hava kanalının sürtünme direnci galvanizli çelik sac hava kanalından daha büyüktür ve kompozit cam elyaf levha hava kanalınınkine yakındır.
3.9 Cam elyaf levha hava kanalının kalkanlama elyaf kapasitesi
Hava kanalının iç duvarı, liflerin dağılmasını engelleme yeteneğine sahip cam bezle kompozitlenmiştir. Borudaki rüzgar hızının 15m/s olması koşuluyla, hava borusunun iç duvarındaki lifler düşmeyecektir, bu da ulusal hijyenik standarda tamamen uygundur ve iç mekan hava kalitesini ve çevreyi garanti eder.
3.10 Hizmet ömrü
Galvanizli çelik sac Hava kanalı: Hava kanalının genel ömrünü azaltan zayıf nem direnci, ömrü genellikle 5 ila 10 yıldır.
İnorganik FRP hava kanalı: ağır, taşınması zor ve kırılgan, çarpışmalardan kaynaklanan çatlaklara ve hasarlara karşı hassas ve kalıcı dikey deformasyona ve çökmeye eğilimli, kuruluk, nem, yüksek sıcaklık ve düşük sıcaklık gibi çevresel değişikliklerden etkilenen; sebep olmak kolaydıriMalzeme daha kırılgan, çatlamış ve soyulmuş olur. Hammadde oranı standarda uymuyorsa, olay daha ciddi olur ve bu da genellikle 5 ila 10 yıl olan hava kanalının genel ömrünü azaltır.
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: Hafif, korozyona dayanıklı, yaşlanmaya karşı dayanıklı, sökülmesi, onarımı ve boru hatlarının değiştirilmesi kolaydır ve hizmet ömrü 10 ila 30 yıla kadar çıkabilir.
1. Hava kanallarının yapımı ve montajı
Galvanizli sac çelik hava kanalı: boru ağırdır, üretim ve montaj süresi uzundur ve boru boyutunun ve yönünün değiştirilmesi emek yoğun bir iştir. Yalıtım tabakası, hava kanalı monte edildikten sonra yerinde monte edilir, işlem zahmetlidir ve hava kanalı flanşındaki yalıtım kalınlığının garanti edilmesi kolay değildir veya yalıtım yoktur. Yalıtım tabakasının hava kanalının etrafına montajı ve çalışması için yeterli alan olmalıdır, aksi takdirde yetersiz montaj boşluğu nedeniyle yalıtım tabakası kaplamasının düzgünlüğünün sağlanması zor olacak ve görünüm güzel olmayacaktır.susturucu ve kumaş genleşme derzleri daha fazla yer kaplar, kurulum zorluğunu ve iş yükünü artırır.
İnorganik FRP hava kanalı: Kanal hacimlidir, taşınması kolay değildir ve yüksek mukavemete sahiptir, ancak nispeten kırılgandır ve çarpışma sonucu kolayca çatlar ve hasar görür. Üretim ve montaj süresi uzundur ve boru boyutunun ve yönünün değiştirilmesi emek yoğun ve zaman alıcıdır. Gürültü azaltma ve ısı koruması açısından galvanizli çelik sac ile aynıdır.
Kompozit cam elyaf levha hava kanalı: kanal hafiftir ve kurulum hızı hızlıdır. Kanal ve yalıtım katmanı entegre olduğundan, kurulum prosedürü tek seferde tamamlanabilir, bu da uygundur Kurulum sırasında saha koşullarına veya tasarıma göre kurulum değişiklikleri için, diğer süreçleri etkilemeden. Diğer malzemelerle karşılaştırıldığında, yalıtım katmanının çalışma alanından tasarruf sağlayabilir ve 150mm~200mm tavan boşluğundan tasarruf sağlayabilir. Güzel bir görünüme sahiptir ve ayrıca yüzey montajı için uygundur. Ayrıca, çevreyle uyum sağlamak için renkli boyalarla dekore edilebilir. Ancak sert olmayan bir malzeme olduğundan, insan yapımı hasarı önlemek için dikkatli bir şekilde kullanılmalıdır.
5.Çeşitli hava kanallarının pazar analizi
Galvanizli çelik sac hava kanalı: Geniş kullanım alanına sahip geleneksel bir üründür. Avantajları ve dezavantajları uzun zamandır kullanıcıların çoğunluğu tarafından anlaşılmış ve tanınmıştır.
İnorganik FRP hava kanalı: Yeni bir üründür. Yangın önleme, korozyon önleme ve gürültü izolasyonu avantajları nedeniyle bir zamanlar hava kanalı pazarının yarısından fazlasını ele geçirmişti. Sektördeki bazı eksiklikler anlaşıldı ve inorganik FRP kanallarının pazar payı giderek azaldı.
Kompozit fiberglas hava kanalı: Son yıllarda yeni bir üründür, çünkü önceki ürünlere göre büyük bir değişime uğramıştır, zaman geçtikçe insanların cehaleti, şüpheleri ve bekleyip görmelerinden günümüz bilişine, onayına ve tanınmasına dönüşmüştür. Pekin ve Şanghay gibi büyük şehirlerde geniş çaplı tanıtım ve uygulama yaygın olarak kullanılmıştır. Belirli koşullar altında ve özel ihtiyaçlara göre fiberglas levha, ısı yalıtımlı ve ses emici galvanizli çelik sac hava kanalları veya inorganik cam elyaf takviyeli plastik hava kanalları yapmak için diğer boruların astarı olarak da kullanılabilir.
Gönderi zamanı: Mar-13-2023